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Revell 4143
10,10 ¤

F4U-5 Corsair

Modelo:F4U-5 CorsairPrecio:10,10 ¤
Referencia:Revell 4143Escala:1/72
Largo (cm):14,3 Ancho (cm):17,2
Maqueta de plástico para armar. La caja contiene piezas, calcas e instrucciones. El pegamento y la pintura se venden por separado.

El diseño del F4U comenzó en 1938 como sustituto de los cazas embarcados de aquella época. Querían un avión de grandes prestaciones que pudiese operar desde portaaviones y pistas improvisadas en condiciones difíciles. Pratt & Whitney acababa de desarrollar el motor R-2800 de 1.850 cv de potencia que, con mejoras posteriores, llegaría a superar los 2.000 cv. Basándose en este motor, Vought-Sikorsky propuso un diseño de caza embarcado, grande, compacto, pesado, resistente y muy potente. El nuevo caza prometía buenos resultados. El diámetro de la hélice de cuatro metros llevó a diseñar unas alas de gaviota invertida que permitiesen alejar las aspas del suelo y además tener un tren de aterrizaje mas corto y robusto para resistir los duros aterrizajes en un portaaviones.

El F4U entró en servicio a finales de la Segunda Guerra Mundial con un resultado sobresaliente. Su ratio de victorias sobre el enemigo fue de 11:1, y gracias a su gran capacidad de carga pudo usarse en multitud de misiones: bombardero táctico, caza diurno, anti-tanque, caza nocturno (equipado con radar)... El Corsair luchó también en la Guerra de Corea donde incluso obtuvo la primera victoria de un avión de pistón sobre otro a reacción.

Se construyeron 12.571 Corsairs de los que la marina norteamericana fue la principal usuaria, pero también se exportaron muchos. Gracias al Programa de Préstamo y Arriendo con Gran Bretaña, se embarcaron muchos F4U en portaaviones británicos (de hecho antes que los estadounidenses) y se cedieron muchos a la Francia de la posguerra con el programa de Ayuda y Defensa Mutua, los cuales llegaron a luchar en Indochina. Se vendieron a muchas otras marinas y fuerzas aéreas del mundo.

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