| Modelo: | Heinkel HE-111 H6 | Precio: | --- | Agotado |
| Referencia: | Italeri 121 | Escala: | 1/72 | |
| Largo (cm): | 22,7 | Ancho (cm): | --- | |
| Maqueta de plástico para armar. La caja contiene piezas, calcas e instrucciones. El pegamento y la pintura se venden por separado. | ||||
Diseñado originalmente como avión de transporte civil, durante el rearme de Alemania se apostó a que sería un competente bombardero. Voló por primera vez en 1935 en forma de prototipo civil; la versión militar encargada por la Luftwaffe resultó ser tan rápida como la mayoría de los cazas del momento, por lo que se optó por instalarle poco armamento defensivo, lo que sería una desventaja más tarde. A partir de 1937 la Legión Condor usó este avión en la Guerra Civil española con muy buenos resultados. Durante aquellas campañas se experimentó, y se hicieron versiones mejores de acuerdo a lo aprendido.
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial el He-111 y el Do-17 eran los bombarderos perfectos que necesitaba la aviación alemana en su función de apoyo al rápido avance del ejército de tierra. En las campañas en Polonia, Países Bajos y Francia, con un control total del aire, estos aparatos cumplían sobradamente sus objetivos de hostigar y presionar a las lineas enemigas o a la retaguardia, pero no estaban pensados para grandes campañas de bombardeo masivo, ataque a la población civil o destrucción de la industria pesada rival. En la Batalla de Inglaterra estos aviones ya habían quedado anticuados ante los modernos diseños de caza aliados, y perdieron eficacia al usarse en misiones para las que no estaban pensados.
Había planes para sustituir los viejos bombarderos por aparatos con mejores prestaciones. El He-177 debía sustituir al He 111, pero se retrasó su construcción y este avión tuvo que trabajar durante toda la guerra contra enemigos muchas veces superiores tecnológicamente. Aunque el He-111 quedó anticuado como un avión lento, mal armado y con una ridícula capacidad de carga, en su momento fue un aparato magnífico y además tenía grandes virtudes; podía aguantar mucho daño, era robusto como un buey, y llegaba a funcionar razonablemente bien incluso en condiciones climáticas difíciles.
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