| Modelo: | JU-87 D5 Stuka | Precio: | 11,05 ¤ | |
| Referencia: | Italeri 1070 | Escala: | 1/72 | |
| Largo (cm): | 15,9 | Ancho (cm): | --- | |
| Maqueta de plástico para armar. La caja contiene piezas, calcas e instrucciones. El pegamento y la pintura se venden por separado. | ||||
El Junkers 87 era un bombardero en picado diseñado de acuerdo a al doctrina de la guerra relámpago, que permitió a los alemanes hacerse con casi toda Europa en menos de dos años.
Denominado Stuka, diminutivo alemán de «Sturzkampfflugzeug» (bombardero en picado), este avión debía bombardear al enemigo con mucha precisión, aprovechar objetivos de oportunidad y, en definitiva, abrirles el camino a los panzer en su implacable marcha sobre un enemigo sorprendido sin tiempo para reaccionar. Para ello debía alcanzar una altitud óptima de bombardeo, después picaba repentinamente sobre el objetivo mientras un dispositivo especial llamado «las tropetas de Jericó» emitía un terrorífico silbido, y por último soltaba las bombas que seguían cayendo en línea recta mientras el piloto tiraba fuerte de la palanca para remontar el vuelo.
La idea no era nueva. Durante la Primera Guerra Mundial se dieron cuenta de que la forma más precisa de acertar en un bombardeo era picar sobre lo que se quería destruir. Los norteamericanos desarrollaron este concepto en las décadas siguientes. Un proyecto estadounidense de bombardero en picado para portaaviones, el Douglas SBD Dauntles, resultó una excelente arma de guerra en el pacífico.
En 1933 Ernst Udet visitó los Estados Unidos, donde tuvo conocimiento del Curtiss Hawk II, que lo impresionó. Al regresar a Alemania convenció a sus jefes para desarrollar la idea y así se puso en marcha el diseño. Probado y refinado durante la Guerra Civil Española, el Stuka finalmente estuvo preparado para cumplir a la perfección su misión de «artillería aérea». Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial los Alemanes parecían invencibles; ocuparon Polonia, se repartieron el este con los rusos y vencieron con facilidad al ejército francés, que resultó humillado. El Stuka era el jinete del apocalipsis que precedía a las interminables unidades acorazadas.
Pero éste avión solo funcionó bien mientras se tenía un control efectivo del espacio aéreo y se lo empleaba en las tareas para las que estaba pensado. En la Batalla de Inglaterra los Ju-87 caían como moscas debido a su escasa protección y a que no estaban preparados para luchar contra cazas en la zona del canal.
Aunque anticuado desde entonces siguió sirviendo bien en diversos frentes en las misiones de ataque a tierra, bombardeo de precisión y anti-tanque, para las que estaba pensado, pero la Blitzkrieg había terminado. Siguió en producción durante el resto de la guerra.
Tienda de maquetas. Afine v4.2 © 2009-2011 Andrés Pinto Negreira
