 | F/A-18 Hornet Revell 4303 Escala 1/72 |
El F/A-18 es un Caza polivalente embarcado con capacidad de ataque a tierra y de combate aéreo. Puede cumplir gran variedad de misiones. En 1973 la Armada estadounidense estaba buscando una alternativa barata al F-14. Se fijaron en el YF-17, que había sido rechazado por el programa Lightweight Fighter. Hubo que rediseñar el YF-17 para que la Armada pudiera utilizarlo desde sus portaaviones. Los principales cambios fueron: refuerzo de la estructura, alas plegables, acoplamientos para catapulta, aumento de la carga de combustible y sistema de control digital fly-by-wire. Al principio pensaban hacer una versión de caza monoplaza (F-18A) y otra de ataque biplaza (A-18A), con distinta aviónica. Mejoras en la aviónica y en las pantallas multifunción permitieron hacer una única versión, monoplaza, que fue llamada F/A-18A. La versión biplaza recibió el nombre de F/A-18B. Durante el vuelo el piloto puede cambiar entre el modo de ataque y el modo de caza, si lleva las armas apropiadas.
Foto: http://www.1000pictures.com/aircraft/F-18/index.htm
En la cabina toda la información importante queda dentro del campo visual del piloto, concentrada en cuatro pantallas. El centro lo ocupa el panel de mandos principal para la navegación y las comunicaciones. A su izquierda está la pantalla de monitorización con información sobre el armamento, estado de los sistemas y mensajes de advertencia. A la derecha está la pantalla del radar. Debajo del panel central se encuentra la pantalla de situación horizontal, que muestra un mapa sobre el que se superponen distintos datos. La pantalla HUD queda a la altura del la vista del piloto, sobre todo lo demás. Muestra el horizonte artificial, datos de navegación y de fijación de blancos.
El F/A-18E/F Super Hornet es un nuevo diseño basado en el F/A-18. Entró en servicio en 1999 para sustituir a aviones de ataque obsoletos, ya retirados. Respecto al F/A-18 original es más grande, tiene motores más potentes, y mayor capacidad de carga de armas y de combustible. El fuselaje ha sido modificado para dificultar la detección por radar, aunque sin llegar a convertirlo un caza furtivo como el F-22 o el F-35.
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